Всі старання може звести нанівець наявність води в паливному баку. Справа в тому, що при частковій заправці через перепад температур на його стінках відкладається водний конденсат, а вода навіть внезначних кількостях взимку може призвести до відмови паливного насоса. Особливо актуальна ця проблема для власників дизельних автомобілів, де при попаданні води виходять з ладу насос-форсунки, ремонт яких може потягнути і 200, і 500 доларів.
Позбутися від води можна за допомогою присадок, що запобігають розшаруванню нафтового палива і води (50-60 грн.). Але після їх додавання потрібно в обов'язковому порядку замінити фільтр тонкого очищення палива, який після контакту з водою забивається і не виконує свою функцію. А на дизельний мотор бажано встановити додатковий фільтр-сепаратор (450 грн.), Що видаляє воду ще між баком і двигуном.